Geschichte der Zentralstation

Die Bahnstrecke in den Oberwald sollte die Handelsbeziehungen und Personenbeförderung nach Frankfurt vereinfachen und dem Kreis einen wirtschaftlichen Aufschwung bringen. Mit der Einstellung des Betriebs der Vogelsbergbahn im Jahr 1975, ging diese Eisenbahnära zu Ende, in der zahlreiche kleine Bahnhöfe entlang der Bahnstrecke ihre Existenzberechtigung verloren.

So war es auch mit dem Bahnhof in Frischborn, der vor rund 100 Jahren (1900) gegenüber dem ehemaligen Ausflugslokal "Waldschlösschen" errichtet wurde. Der kleine Bahnhof mitten im Wald diente viele Jahrzehnte als Kartenverkaufsschalter und Wartehäuschen für Reisende in den hohen Vogelsberg und nach Frankfurt.

Mit zunehmenden PKW Verkehr in den 60iger Jahren ließ der Betrieb auf der Oberwaldbahn jedoch drastisch nach und war auf Güterwaggons mit Holzstämmen beschränkt.

1997 wurden Schienen und Schwellen endgültig abgebaut und die ehemalige Bahntrasse drohte zu verwildern. Zu dieser Zeit diente der kleine Bahnhof Frischborn, mit seiner Ende der achtziger Jahren angebauten Lagerhalle, schon lange als Abstellmöglichkeit für landwirtschaftliche Gerätschaften.

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